Cò Mổ Hyundai Porter H150 N250 Solati Kia K200 K250 N500

Cò Mổ Hyundai Porter H150 N250 Solati Kia K200 K250 N500là bộ phận quan trọng của hệ thống phân phối khí nạp, xả trên tất cả các dòng động cơ. Là dòng động cơ máy dầu nên động cơ Hyundai D4CB tỷ số nén cao, công suất lớn nên hệ thống phân phối khí nạp cũng cần lực tác động lớn lên các bộ phận chính vì vậy nhà sản xuất đã trang bị hệ thống cò mổ cho xupap.

Chức năng của Cò Mổ Hyundai Porter H150 N250 Solati Kia K200 K250 N500

Nguyên lý hoạt động của hệ thống cam phân phối khí trên động cơ

Hệ thống này là một trong những hệ thống quan trọng nhất của động cơ, giúp cho động cơ có thể nạp không khí vào động cơ theo đúng chu kỳ và xã khi đá cháy ra khỏi buồng đốt. Tiến hành các chu trình một cách tuần hoàn.

Đối với động cơ Hyundai D4CB, sử dụng một cọng sên cam kết nối giữa trục cơ hay trục khuỷu của động cơ bánh răng ở chục cam nhằm mục đích là dẫn động và truyền lực. Khi động cơ quay chụp cam quay theo các mẫu cam sẽ quay tròn và nhờ biên dạng của màu cam sẽ thay đổi theo góc xoay và từ đó tác động lên năm của cò mộ. Cò mổ có biên dạng giống như một cái đòn bảy, tựa vào gối đỡ và ra lực nhắn lên đầu cây su bắp thông qua con đội su bát.

Chức năng của Cò Mổ

Cò mổ sẽ là bộ phận trung gian nhận lực vay của cam bằng việc thay đổi góc xoay của mẫu cam, từ đó tác dụng lực lên cò mỏ dưới dạng đòn bảy để nhẫn đầu cây su bắp đi xuống nhằm mở cửa thoát hoặc cửa nạp của động cơ.

Nhờ có co mổ mà cơ sẽ hoạt động nhẹ nhàng hơn nhờ tận dụng nguyên lý đòn bảy để tăng thêm lực nhấn cho cò mổ. Nhờ vậy mà động cơ đạt được tỷ số nén cao nhất bằng việc gắn hệ thống lò xo hồi vị có lực đàn hồi mạnh hơn mà động cơ không cần phải tiêu tốn thêm năng lượng để xoay chục cam

Cấu tạo của Cò Mổ Hyundai Porter H150 N250 Solati Kia K200 K250 N500

Cò mổ được cấu tạo hoàn toàn bằng vật liệu thép cường độ cao chấn định hình với hai bộ phận chính đó là thân cỏ mổ và bi lăn. Thành có mổ sẽ được cấu tạo bằng thép chấn định hình một đầu sẽ là dạng gối tựa có máu cài có thể di chuyển lên xuống được. Một đầu còn lại sẽ là đầu chấn định hình lỗ trụ tròn để gắn đầu con đội lên.

Bi lăn là dạng bi đũa có độ chính xác cao, được gắn lên ngay giữa thân của cò mổ việc tính toán chính xác của nhà sản xuất. Dựa trên lực nhấn của mẫu cam sẽ xin ra lực đòn bảy và chuyển đổi lực này để nhấn lên đầu cái số Pháp với lực mạnh nhất

Xem Thêm Phụ Tùng Xe Tải Hyundai TTại Đây

Xem Thêm Các Video Phụ Tùng Xe Tải Hyundai Tại Đây

Chính sách bảo hành sản phẩm và hỗ trợ khách hàng sau mua hàng

Bảo hành và đổi trả hoàn toàn miễn phí. Bảo hành bao gồm sửa chữa hoặc thay thế các lỗi kỹ thuật phát sinh trong quá trình sử dụng bình thường của sản phẩm.

·       Khách hàng có thể liên hệ với đại diện dịch vụ khách hàng của Hyundai để nhận hỗ trợ và tư vấn về việc sử dụng ECU hộp điện chính hãng xe tải hyundai. Đội ngũ hỗ trợ sẽ sẵn lòng giải đáp mọi thắc mắc và đảm bảo rằng khách hàng có trải nghiệm tốt nhất với sản phẩm.

·        Đổi trả và hoàn 100% giá trị phụ tùng nếu không đúng mẫu mã và xuất xứ.

Ưu đãi sản phẩm

·       Chương trình miễn phí Ship trên toàn quốc.

·       Khách hàng mua hàng lần 2 hưởng ưu đãi giảm 5% giá trị đơn hàng.

Với sản phẩm phụ tùng chính hãng xe tải hyundai bạn có thể yên tâm về sản phẩm chất lượng và độ tương thích cao. Hãy tin dùng và lựa chọn Phụ Tùng chính hãng chất lượng từ Hyundai Mobis để mang lại hiệu quả tốt