Xe tải dần trở thành một biểu tượng của ngành vận tải và công nghiệp chuyển phát. Nhưng bạn có bao giờ tự hỏi xe tải là gì? Các loại xe tải hiện nay và cấu tạo của chúng gồm những bộ phận nào? Vậy hãy cùng Hyundai Nguyên Gia Phát tìm câu trả lời qua bài viết này nhé!
1. Xe tải là gì?
Xe tải (hay ô tô tải) là loại xe cơ giới được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên đường bộ, với khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950kg trở lên.
Hiện nay, xe tải khá đa dạng về kích thước, công suất và kết cấu. Một số loại xe tải thông dụng hiện nay như xe tải ben, xe tải thùng, xe bồn,… Chúng được thiết kế với cấu trúc khung thân vỏ và cabin độc lập với phần tải.
2. Cấu tạo chi tiết của một xe tải
Một chiếc xe tải được cấu tạo từ nhiều bộ phận, mỗi bộ phận sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc vận hành xe. Dưới đây là cấu tạo chi tiết của một chiếc xe tải:
Buồng lái: Là nơi người lái xe ngồi và điều khiển xe. Buồng lái thường được chia thành hai phần:
- Phần ghế lái: Được thiết kế để người lái xe có thể ngồi thoải mái và điều khiển xe một cách dễ dàng. Ghế lái thường có thể điều chỉnh để phù hợp với vóc dáng của người lái xe.
- Phần bảng điều khiển: Là nơi chứa các thiết bị điều khiển xe, chẳng hạn như vô lăng, cần số, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu,…
Động cơ máy: Được xem là trái tim của xe, nơi tạo ra công suất cơ học để đẩy xe chạy.
- Động cơ máy là bộ phận tạo ra lực kéo để xe di chuyển. Động cơ máy thường được đặt ở phía trước xe, bên dưới buồng lái.
- Hiện nay, hầu hết các dòng xe tải sử dụng động cơ động cơ diesel, tuy nhiên ở một số quốc gia có xe tải sử dụng động cơ động cơ xăng và một số động cơ khác.
Hệ truyền động: Bộ phận truyền lực từ động cơ máy đến các bánh xe. Hệ truyền động thường bao gồm các bộ phận sau:
- Ly hợp: Ly hợp là bộ phận giúp ngắt và nối động cơ máy với hộp số.
- Hộp số: Hộp số là bộ phận thay đổi tốc độ và mô-men xoắn của động cơ máy.
- Cầu xe: Cầu xe là bộ phận truyền lực từ hộp số đến các bánh xe.
Khung xe: Là bộ phận chịu lực chính của xe, nơi kết nối các bộ phận và hệ thống với nhau. Khung xe thường được làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm để giảm trọng lượng và tăng độ bền cho xe.
Thân xe: Được dùng để chở hàng hóa và có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào mục đích sử dụng của xe. Dưới đây là một số loại thân xe phổ biến:
- Thùng xe: Đây là loại thân xe phổ biến nhất, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Thùng xe có thể được làm bằng thép, nhôm hoặc composite.
- Ben: Là loại thân xe có thể nâng lên hạ xuống, thường được sử dụng để vận chuyển vật liệu xây dựng, cát, sỏi,…
- Đầu kéo: Là loại thân xe được sử dụng để kéo rơ-moóc.
- Thùng kín: Thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cần bảo quản kín đáo.
3. Phân loại xe tải theo kích thước
Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, xe tải là loại xe ô tô chở hàng có trọng tải từ 2.5 tấn trở lên. Xe tải được phân thành các loại sau:
- Xe tải hạng nhẹ: có trọng tải từ 2.5 tấn đến 15 tấn, dòng xe này được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trong nội thành, chẳng hạn như hàng hóa tiêu dùng, thiết bị văn phòng,…
- Xe tải hạng trung: có trọng tải từ 15 tấn đến 30 tấn. Chúng thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường dài, chẳng hạn như nguyên vật liệu, máy móc,…
- Xe tải hạng nặng: có trọng tải trên 30 tấn và được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, nặng nề, chẳng hạn như thiết bị xây dựng, máy móc công nghiệp,…
=> Tham khảo thêm: Có xe tải nên kinh doanh gì? 10 ý tưởng khởi nghiệp hấp dẫn
4. Các loại thân xe tải thông dụng
- Xe tải thùng: Thùng xe là loại thân xe phổ biến nhất, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Thùng xe có thể được làm bằng thép, nhôm hoặc composite.
- Xe bán tải: Xe bán tải là loại thân xe có thùng xe phía sau, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa nhỏ gọn hoặc chở người.
- Xe tải chassis: Xe tải chassis là loại xe tải không có thùng xe, thường được sử dụng để lắp đặt các loại thùng xe chuyên dụng.
- Xe tải ben: Ben là loại thân xe có thể nâng lên hạ xuống, thường được sử dụng để vận chuyển vật liệu xây dựng, cát, sỏi,…
- Xe bồn: Xe bồn là loại thân xe có chứa các loại chất lỏng, thường được sử dụng để vận chuyển xăng dầu, hóa chất,…
- Xe cẩu tự hành: Xe cẩu tự hành là loại xe tải có cẩu được lắp đặt cố định trên xe, thường được sử dụng để nâng hạ hàng hóa.
- Xe tải khung gầm có cabin: Xe tải khung gầm có cabin là loại xe tải không có thùng xe, thường được sử dụng để lắp đặt các loại thùng xe chuyên dụng hoặc gắn cẩu tự hành.
- Xe trộn bê tông: Xe trộn bê tông là loại xe tải có thùng trộn bê tông, thường được sử dụng để vận chuyển và trộn bê tông.
- Xe tải hai cầu lái: Xe tải hai cầu lái là loại xe tải có hai cầu đều có khả năng lái, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên địa hình xấu.
- Xe tải đổ: Xe tải đổ là loại xe tải có thùng xe có thể đổ hàng hóa ra ngoài, thường được sử dụng để vận chuyển vật liệu xây dựng, rác thải,…
- Xe tải mui phẳng: Xe tải mui phẳng là loại xe tải có thùng xe không có mui, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, không cần bảo quản kín đáo.
- Xe tải lạnh: Xe tải lạnh là loại xe tải có các tấm cách nhiệt và thùng xe được làm lạnh, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tươi sống, thực phẩm,…
- Xe tải rác: Xe tải rác là loại xe tải được sử dụng để thu gom rác thải. Thông thường chúng là những chiếc xe có trọng tải và trọng lượng to nhất trên đường công cộng.
- Xe đầu kéo nửa trailer: Xe đầu kéo nửa trailer là loại xe tải được sử dụng để kéo rơ-moóc nửa tải, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, nặng nề.
- Xe tải chở hóa chất: Xe tải chở hóa chất là loại xe tải được thiết kế để vận chuyển hóa chất, thường được làm bằng vật liệu chống ăn mòn.
- Xe kéo văng: Xe kéo văng là loại xe tải được sử dụng để kéo rơ-moóc văng, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, nặng nề.
5. Quy định về xe tải: kích thước, trọng lượng, thuế
Các quy định về kích thước, trọng lượng và thuế của xe tải là khác nhau tùy theo từng quốc gia. Tại Việt Nam, các quy định về xe tải được quy định tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và các văn bản hướng dẫn thi hành. Dưới đây là quy định tại Việt Nam:
Kích thước tối đa của xe tải ở Việt Nam:
- Chiều dài tổng thể: 18,75 m
- Chiều rộng tổng thể: 2,4 m
- Chiều cao tổng thể: 4,3 m
Trọng lượng tối đa của xe tải tại Việt Nam:
- Trọng lượng toàn bộ: 44 tấn
- Trọng lượng trục đơn: 10 tấn
- Trọng lượng trục kép: 18 tấn
Mức thuế phải nộp cho xe tải ở Việt Nam:
- Thuế trước bạ: 2% giá trị xe
- Thuế tiêu thụ đặc biệt: 10% giá trị xe
- Thuế giá trị gia tăng: 10% giá trị xe
Việc tuân thủ các quy định đặc thù về an toàn đối với xe tải vận chuyển hàng hóa nguy hiểm là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho người, tài sản và môi trường.
6. Lời kết
Xe tải là một loại phương tiện giao thông quan trọng, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, vật liệu, thiết bị,… trong nhiều lĩnh vực đời sống. Chúng là phương tiện giao thông to lớn, cồng kềnh và gây ảnh hưởng lớn đến mặt đường. Vì vậy để đảm bảo an toàn cho người và tài sản, các quy định về xe tải cần được người lái tuân thủ nghiêm túc.
Trên đây là một số nội dung và khái niệm xe tải là gì, cấu tạo, phân loại, các loại thân xe và quy định cần biết mà Hyundai Nguyên Gia Phát muốn chia sẻ. Hy vọng những thông tin này sẽ hữu ích cho bạn. Nếu bạn có nhu cầu mua xe tải, hãy liên hệ Hotline: 0888972772 để được tư vấn và báo giá nhanh nhất.
